重庆市党政代表团赴广西壮族自治区学习考察

发布时间:2019-07-10编辑:admin浏览:

  全年六合开奖记录重庆日报7月8日广西电 (记者 杨帆)7月8日,重庆市党政代表团赴广西壮族自治区学习考察,深入学习贯彻习总书记视察重庆重要讲话精神和关于建设好陆海新通道的重要指示要求,两区市召开广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会,就积极主动服务国家战略,共同推动陆海新通道建设展开交流。

  重庆市委书记陈敏尔,广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社在座谈会上讲话,市委副书记、市长唐良智,自治区党委副书记、自治区主席陈武分别介绍渝桂推动陆海新通道建设情况,市人大常委会主任张轩、市政协主席王炯、自治区政协主席蓝天立参加。

  代表团一行赴广西南宁市、钦州市铁路中心站、港口码头、产业园区、生态环境整治项目等,围绕推动陆海新通道建设、促进产业高质量发展、推进生态文明建设等进行学习考察。

  刚刚建成投入运营的钦州铁路集装箱中心站,是陆海新通道海铁联运的关键节点站场。代表团认真听取站点规划建设情况介绍,了解中心站积极探索海铁联运的做法。广西打通陆海新通道海铁联运“最后一公里”的思路和举措,给代表团留下了深刻印象。钦州保税港区集装箱码头3号泊位,货物整齐摆放,各项作业有序进行。代表团成员走上码头,实地察看港口运行,结合图示了解北部湾港区分布情况。保税港区高效的管理体制、完善的口岸功能,让大家对推进陆海新通道建设信心更足。中国-马来西亚钦州产业园是两国政府合作项目。近年来,园区在高端产业集聚,建设产城融合示范区、科教和人才富集区、国际合作与自由贸易试验区中取得重要进展。代表团走进公共服务中心大厅,深入了解园区入驻企业、产业发展和未来规划等情况,探讨对接合作事宜。

  邕江是南宁的母亲河。近年来实施的邕江综合整治和开发利用工程,集防洪、饮用水源保护、通航能力提高、水质改善提升、水资源开发利用和市民休闲景观建设于一体,取得显著成效。代表团听取整治情况介绍,察看沿江风貌,纷纷称赞南宁江清城美,发展变化日新月异。大家表示,重庆拥有良好的生态,一定要保护好山清水秀的美丽家园,让人们望得见山、看得见水、记得住乡愁。

  在广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会上,唐良智、陈武分别介绍了重庆和广西推进陆海新通道建设情况和下步工作打算。

  陈敏尔代表市委、市政府对广西给予重庆发展的大力支持表示感谢。他指出,党的十九大以来,广西认真学习贯彻习总书记对广西工作的重要指示精神,主动融入共建“一带一路”,区位优势、生态优势正加快转化为强劲的发展优势,推动富民兴桂各项事业取得全面进步。广西改革发展的好经验好做法,值得重庆学习借鉴。希望以此次考察为新起点,共同推动渝桂合作迈上新台阶,为新时代推进西部大开发形成新格局作出新贡献。

  陈敏尔强调,建设陆海新通道,是党中央着眼共建“一带一路”、推动高水平对外开放作出的战略部署,是新时代西部地区开发开放的战略机遇。习总书记对陆海新通道建设高度重视、寄予厚望,提出一系列重要指示要求。两年来,在各方共同努力下,陆海新通道建设取得重大开创性成果。重庆、广西分别是陆海新通道的陆上联结点、海上枢纽地,都是陆海新通道的倡议者和推动者。我们要坚决贯彻党中央决策部署,更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局,合力共建陆海新通道,更好地服务国家战略。建设陆海新通道,互联互通是关键。要立足于全方位构建通江达海、联通内外的通道体系,尽快实现铁路、公路、水运、航空和信息等基础设施对接联通;加强口岸、检验检疫等方面合作,深化多式联运,有效降低企业物流成本,提高通道通关效率;联手打造跨区域综合运营平台,探索陆上贸易规则和国际磋商机制,增强通道综合服务能力。要充分发挥通道对经贸的带动效应,用好西洽会、中国—东盟博览会等展会平台,携手开拓东盟市场,共同推动优势产能、企业、产品“走出去”。要充分发挥经贸对产业的促进作用,依托双方开发开放平台,推进产业协作配套和优势互补,共同拓展发展空间,引领产业转型升级,助力高质量发展。

  鹿心社感谢重庆长期以来给予广西发展的关心和支持。他表示,陆海新通道从提出构想以来,短短两年时间就在战略提升、跨区域联动、陆海联运、通关效能等方面取得突破性进展,陆海两大干线实现常态化运行,正由我国西部地区快捷的开放大通道转化为国际高度关注的跨国跨区域合作大通道。重庆作为新通道的重要枢纽,广西作为陆海交汇门户,是新通道建设的直接发起者和共同推动者,双方应乘势而上,推动更多沿线国家和地区参与新通道建设,早日把新通道建成“一带一路”有机衔接、西部地区全面开放开发、我国区域经济协调发展、中国与东盟深化经贸合作的战略通道。

  鹿心社表示,希望两区市突出问题导向,共同争取尽快启动建设有关省际骨干铁路,推动沿线海关、口岸、物流运输部门加强对接沟通,探索创新海铁联运“一票制”服务新模式,多方位拓展货源,推进多式联运“一口价”改革,共同破解新通道建设“不通”“不畅”“不密”和综合物流成本偏高等瓶颈问题,实现“畅通、高效、经济”的目标。建议两地创新合作模式,共同完善多方合作机制,共同参与广西北部湾港建设运营和优化升级,打造沿线兄弟省份共商共建共享的“西部大港”,共同探索创设“飞地园区”,共同开发北部湾经济区临港资源,构建新通道利益共同体。陆海新通道不仅是物流大通道,也是产业合作大走廊、开放发展经济带。我们愿与重庆一道,共同落实双方达成的合作共识,加强重大发展规划、重大发展政策、重大建设工程的对接协作,不断深化多领域交流合作,推动新通道成为引领两地新时代高水平开放高质量发展的战略引擎,实现互利合作、共赢发展。

  市领导吴存荣、王赋、段成刚、陆克华、熊雪,自治区领导秦如培、王小东、黄伟京、王跃飞分别参加有关活动。

  重庆市各区县、市有关部门和单位主要负责同志,广西有关市和部门、单位负责同志参加。

  陈敏尔鹿心社讲话 唐良智陈武介绍情况 张轩王炯蓝天立参加2019-07-09 06:09:17来源:

  重庆日报7月8日广西电 (记者 杨帆)7月8日,重庆市党政代表团赴广西壮族自治区学习考察,深入学习贯彻习总书记视察重庆重要讲话精神和关于建设好陆海新通道的重要指示要求,两区市召开广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会,就积极主动服务国家战略,共同推动陆海新通道建设展开交流。

  重庆市委书记陈敏尔,广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社在座谈会上讲话,市委副书记、市长唐良智,自治区党委副书记、自治区主席陈武分别介绍渝桂推动陆海新通道建设情况,市人大常委会主任张轩、市政协主席王炯、自治区政协主席蓝天立参加。

  代表团一行赴广西南宁市、钦州市铁路中心站、港口码头、产业园区、生态环境整治项目等,围绕推动陆海新通道建设、促进产业高质量发展、推进生态文明建设等进行学习考察。

  刚刚建成投入运营的钦州铁路集装箱中心站,是陆海新通道海铁联运的关键节点站场。代表团认真听取站点规划建设情况介绍,了解中心站积极探索海铁联运的做法。广西打通陆海新通道海铁联运“最后一公里”的思路和举措,给代表团留下了深刻印象。钦州保税港区集装箱码头3号泊位,货物整齐摆放,各项作业有序进行。代表团成员走上码头,实地察看港口运行,结合图示了解北部湾港区分布情况。保税港区高效的管理体制、完善的口岸功能,让大家对推进陆海新通道建设信心更足。中国-马来西亚钦州产业园是两国政府合作项目。近年来,园区在高端产业集聚,建设产城融合示范区、科教和人才富集区、国际合作与自由贸易试验区中取得重要进展。代表团走进公共服务中心大厅,深入了解园区入驻企业、产业发展和未来规划等情况,探讨对接合作事宜。

  邕江是南宁的母亲河。近年来实施的邕江综合整治和开发利用工程,集防洪、饮用水源保护、通航能力提高、水质改善提升、水资源开发利用和市民休闲景观建设于一体,取得显著成效。代表团听取整治情况介绍,察看沿江风貌,纷纷称赞南宁江清城美,发展变化日新月异。大家表示,重庆拥有良好的生态,一定要保护好山清水秀的美丽家园,让人们望得见山、看得见水、记得住乡愁。

  在广西·重庆共同推动陆海新通道建设座谈会上,唐良智、陈武分别介绍了重庆和广西推进陆海新通道建设情况和下步工作打算。

  陈敏尔代表市委、市政府对广西给予重庆发展的大力支持表示感谢。他指出,党的十九大以来,广西认真学习贯彻习总书记对广西工作的重要指示精神,主动融入共建“一带一路”,区位优势、生态优势正加快转化为强劲的发展优势,推动富民兴桂各项事业取得全面进步。广西改革发展的好经验好做法,值得重庆学习借鉴。希望以此次考察为新起点,共同推动渝桂合作迈上新台阶,为新时代推进西部大开发形成新格局作出新贡献。

  陈敏尔强调,建设陆海新通道,是党中央着眼共建“一带一路”、推动高水平对外开放作出的战略部署,是新时代西部地区开发开放的战略机遇。习总书记对陆海新通道建设高度重视、寄予厚望,提出一系列重要指示要求。两年来,在各方共同努力下,陆海新通道建设取得重大开创性成果。重庆、广西分别是陆海新通道的陆上联结点、海上枢纽地,都是陆海新通道的倡议者和推动者。我们要坚决贯彻党中央决策部署,更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局,合力共建陆海新通道,更好地服务国家战略。建设陆海新通道,互联互通是关键。要立足于全方位构建通江达海、联通内外的通道体系,尽快实现铁路、公路、水运、航空和信息等基础设施对接联通;加强口岸、检验检疫等方面合作,深化多式联运,有效降低企业物流成本,提高通道通关效率;联手打造跨区域综合运营平台,探索陆上贸易规则和国际磋商机制,增强通道综合服务能力。要充分发挥通道对经贸的带动效应,用好西洽会、中国—东盟博览会等展会平台,携手开拓东盟市场,共同推动优势产能、企业、产品“走出去”。要充分发挥经贸对产业的促进作用,依托双方开发开放平台,推进产业协作配套和优势互补,共同拓展发展空间,引领产业转型升级,助力高质量发展。

  鹿心社感谢重庆长期以来给予广西发展的关心和支持。他表示,陆海新通道从提出构想以来,短短两年时间就在战略提升、跨区域联动、陆海联运、通关效能等方面取得突破性进展,陆海两大干线实现常态化运行,正由我国西部地区快捷的开放大通道转化为国际高度关注的跨国跨区域合作大通道。重庆作为新通道的重要枢纽,广西作为陆海交汇门户,是新通道建设的直接发起者和共同推动者,双方应乘势而上,推动更多沿线国家和地区参与新通道建设,早日把新通道建成“一带一路”有机衔接、西部地区全面开放开发、我国区域经济协调发展、中国与东盟深化经贸合作的战略通道。

  鹿心社表示,希望两区市突出问题导向,共同争取尽快启动建设有关省际骨干铁路,推动沿线海关、口岸、物流运输部门加强对接沟通,探索创新海铁联运“一票制”服务新模式,多方位拓展货源,推进多式联运“一口价”改革,共同破解新通道建设“不通”“不畅”“不密”和综合物流成本偏高等瓶颈问题,实现“畅通、高效、经济”的目标。建议两地创新合作模式,共同完善多方合作机制,共同参与广西北部湾港建设运营和优化升级,打造沿线兄弟省份共商共建共享的“西部大港”,共同探索创设“飞地园区”,共同开发北部湾经济区临港资源,构建新通道利益共同体。陆海新通道不仅是物流大通道,也是产业合作大走廊、开放发展经济带。我们愿与重庆一道,共同落实双方达成的合作共识,加强重大发展规划、重大发展政策、重大建设工程的对接协作,不断深化多领域交流合作,推动新通道成为引领两地新时代高水平开放高质量发展的战略引擎,实现互利合作、共赢发展。

  市领导吴存荣、王赋、段成刚、陆克华、熊雪,自治区领导秦如培、王小东、黄伟京、王跃飞分别参加有关活动。

  重庆市各区县、市有关部门和单位主要负责同志,广西有关市和部门、单位负责同志参加。

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